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汉密尔顿拉斯维加斯大奖赛雨中Q1出局,被撞断标志杆自断后路,黄旗影响成绩垫底引发争议,法拉利勒克莱尔也遭遇熄火故障困境

点击次数:130 发布日期:2025-12-05

这到底是怎么回事儿啊,我都气得手机都快拿不住了。你说这汉密尔顿,堂堂七届世界冠军,怎么就混成这样了呢?拉斯维加斯这场比赛,排位赛第一轮就直接出局,垫底,第20名,这什么操作?我看着都替他着急,也替他觉得有点丢人。

你说这雨下得,谁都得老老实实换上全雨胎,这轮胎总算派上用场了,结果呢?人家都在跑圈速,他倒好,自己在那里给我添堵。听说是撞断了什么标志杆,那玩意儿卡在车底下,直接给他来了个黄旗。黄旗是什么概念?懂的都懂,跑快也算无效,等于白跑。最后那个飞驰圈,就这么泡汤了,然后就直接回家了。我真是,还能说什么呢?

关键是,这也不是他第一次这样了。之前是不是也有类似的情况?反正我印象里,他偶尔会有这种离谱的发挥。这让人怎么想?以前那个赛场上无所不能的“老汉”,现在怎么变得这么…容易出状况。说实话,看他这样,我都有点怀念他当年叱咤风云的样子了。

再看看法拉利那边,勒克莱尔也遇到了麻烦,赛车直接熄火了,在同一个弯道附近,14号弯。前一天练习赛变速箱就闹别扭,结果正赛排位赛又这样。法拉利这车队,也是一直让人操心。你说你一个车队,主力车手表现这样,另一位也跟着出状况,这怎么玩?

我记得去年,汉密尔顿说要离开梅赛德斯,转会法拉利,当时多少人期待啊,觉得他要去证明自己,去冲击第九个世界冠军,去超越舒马赫的纪录。结果呢?现在呢?就这个状态,我不知道他自己怎么想的。反正我看到他这个成绩,心里就咯噔一下,再超越舒马赫?这难度,现在看来,简直是天方夜谭。

真的,我有时候看着看着就想,是不是真的老了?赛车这东西,虽然技术很重要,但身体反应、精神状态,也同样关键。风驰电掣的时候,哪怕一秒钟的走神,一点点的反应迟钝,都可能带来灾难性的后果。他以前那种霸气,那种舍我其谁的气势,现在是不是渐渐淡了?

而且,他也不是第一次Q1出局了。每次看到这样的结果,都觉得有点可惜。尤其是在这种关键时刻,在转会到新车队,背负着巨大期望的时候,出现这样的情况,对他的自信心,对整个车队的士气,肯定都是一个不小的打击。

我想起之前他的一些比赛,那种绝境逢生的能力,那种抓住每一个机会的狠劲,是真的厉害。现在感觉…好像没那么犀利了。可能是新环境需要适应,可能是赛车不合适,也可能是年纪真的到了一个坎儿。但无论怎么说,看到他这样,我这个曾经的粉丝,心里也是五味杂陈。

你再想想,人家其他一些老将,比如阿隆索,还在那里拼搏,还能有不错的表现。虽然不能和巅峰时期比,但至少还在赛道上证明自己的价值。怎么到了汉密尔顿这里,就好像突然…断电了呢?

有时候我觉得,他是不是应该听听外界的声音?我知道他肯定有自己的想法,也肯定会听取团队的意见。但是,当成绩连续不理想,当出现这种低级失误的时候,是不是也该认真反思一下,自己到底还适不适合继续在高强度的比赛中奋战?

特别是转会法拉利,这本应该是他职业生涯的又一个高光时刻,结果却成了这样。我甚至在想,如果他当初选择退役,那也许会是一个更体面的结局。至少,他可以带着自己辉煌的七冠纪录,让大家记住他最巅峰的样子。现在这样,被网友们调侃“拉胯”,跟年轻车手比拼,甚至被年轻车手撞断标志杆,这画面,想想就让人觉得…有点心酸。

他是不是真的和法拉利这支车队不太对付?法拉利最近几年,也是一直起起伏伏,车队管理、策略方面,也经常被诟病。在这种情况下,即使是汉密尔顿,也未必能力挽狂澜。但无论如何,作为车手,你得先保证自己不出错吧?

那个黄旗,真的是太冤了。如果不是撞断那个杆子,他是不是能跑出更好的成绩?也许吧。但赛车比赛就是这样,很多时候,一个微小的失误,就会导致一系列连锁反应。你不能把所有的责任都推给别人,推给运气。

我真的希望能看到他重新找回状态,但现在的情况,我真的有点悲观。我甚至觉得,他现在这样,与其在这里苦苦挣扎,不如考虑一下…是不是真的到了该告别赛场的时候了。

这车队的问题,车手的问题,真的太复杂了。我作为一个观众,只能坐在屏幕前,看着他们这样折腾。哎,你说,这职业体育,是不是真的残酷?赢的时候万人追捧,输的时候,连曾经的辉煌都会被拿来比较,甚至被质疑。

我现在就特别想知道,汉密尔顿自己心里,到底是怎么想的?他还会坚持下去吗?还是真的会觉得,一切都“玩砸了”?

这赛车,真是个让人又爱又恨的运动。有时候,你看着他们飞驰在赛道上的身影,会觉得热血沸腾,会觉得他们是真正的勇士。但有时候,看到他们这样失误,这样挣扎,又会觉得,他们也不过是普通人,也会有状态不好的时候,也会有犯错的时候。

这比赛,真的就这么结束了?还是说,后面的比赛,他会有所反弹?我不知道,我只能看着。

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